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业绩重大分化 洗牌时点附近——解读汽车业上市

更新时间:2018-11-14

华金证券分析显示,汽车行业(中信)共包含179家公司,Q3营收实现增长的共有125家,占比69.83%(2017Q3为83.80%),54家下滑;净利润方面共有81家公司实现了增添或者减亏,占比为45.25%(2017Q3为50.84%),98家浮现下滑或者转亏。行业上市公司中营收或净利润增长的比例较去年同期均有较大幅度下滑,盈利压力加大。

长安汽车众多业务单元中,长安福特下滑最为重大,市场表示明显低于行业平均水平。另外长期缺乏新品,也让福特汽车走向边缘。

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在大汽车集团中,长安汽车前三季度净利下滑八成,长安福特局面严厉。

98家企业出现下滑或者转亏

原标题:业绩严格分化 洗牌时点附近——解读汽车业上市公司前三季度财报

“资深艰难户”一汽夏利由于新车销售不力,今年第三季度营业收入为2.12亿元,较去年同期下滑43.38%;归属于上市公司股东的净利润为-3.66亿元,较去年同期增加16.51%。

长安汽车三季度营业收入为142.09亿元,同比下滑20.51%;归属于股东的净利润为-4.46亿元,同比降幅137.52%。长安汽车事迹下滑,主要起因是来自于合营企业的投资收益减少。数据显示,长安汽车9月销量为17.72万辆,同比跌32.35%;前三季度累计销量164.76万辆,同比降19.95%。从业务单元来看,1~9月,重庆长安,累计销售540020辆,同比降低13.98%;长安福特累计销售308597辆,同比大幅下滑46.18%;河北长安,累计销售111514辆,同比下降9.38%。长安马自达,累计销售128494辆,同比小幅下降5.84%;江铃控股,累计销售24.7万辆,同比降落7.37%。

近日,汽车行业上市公司三季度(以下简称“Q3”)业绩相继公布。从行业整体表现来看,上市公司中盈利压力增大,营收或净利润增长的公司占比、同比均有较大幅度下滑。汽车行业发展不均衡更为明显,范畴大、善经营的企业抗压才干强,市场地位强化,部分企业则危机重重。